给车市回暖泼泼冷水 春节前买车七大不利条件
中新网2月3日电 这些天看惯了春节前车市的红红火火，听惯了专家媒体关于节前应该买车的论点，《新民晚报》总结了不该买车的七大理由。
买涨不买落
汽车是一个奢侈的消费品，可市场上汽车的价格却几乎是一月一小变三月一大变，半年时间就变得面目全非。与问几个有意向购车的朋友为什么犹豫不决时，他们异口同声地说：“等价格降降再说吧。”这也是现在人们“买涨不买落”的心情在作怪吧。出现这种持币观望的情况也与媒体和车商有关，有些媒体一个劲地宣传汽车还得大幅度降价，而车商老是吊消费者的胃口，没有把它一次降到位。
投资多元化
人们投资的多元化也导致了车市不旺。现在银行加息、黄金价格上涨等多种因素使人们的钱分流到了这些领域。房地产炒作的势头也很旺盛，许多人把钱都投到房地产上等待增值，而到了买车的关口就显得“心有余而力不足”。
进口车配额取消
今年中国将取消进口汽车配额限制，一旦取消配额限制，国内车市必然会受到冲击，极有可能成为国产车新一轮价格大战的导火索，2005年国产车很可能会出现价格雪崩。因此，明年买车对大多数消费者来说，将会得到更多的实惠。
油价上涨
去年油价节节攀升，车辆所消耗的费用激增，买得起车养不起车成为不少消费者的共识。
银行利率调高
银行利率上调，使消费者的理财分配发生了变化，更希望一边使资金在升值，一边车价在下降。
还有多少水分？
2004年汽车厂家和经销商纷纷推出各种优惠政策，确实吊足了消费者的胃口。先不说高档汽车，就中低档车的价格，动辄也是三五千甚至是一两万地降，比如过去热炒的“10万元家庭轿车”概念，忽然变成了“8万元”，甚至更低。汽车的价格一降再降，让人越来越摸不透其中的水分还有多少。消费者购车时如同雾里看花，只好持币观望。毕竟谁敢拍着胸脯保证汽车不再大幅度降价？说不准大手笔还在后头呢。
购车需要静中观动
按照以往的消费规律，年底年初是汽车消费的高峰，也是汽车经销商激烈争夺的黄金时期。可今年的现象却有些特别和意外，众多消费者出现持币观望的现象。主要是消费者越来越冷静，也越来越理智了。在经历购车大战后，渐渐意识到，汽车市场变幻莫测，而且价位也呈现越来越低的趋势。毕竟挣钱不容易，买车是大事。从越来越响亮的降价声中我们听出来，汽车的暴利时代已经不长了。所以，汽车是肯定要买的，但未必是现在。(王松群)
